ein DIY Hoffnungsschimmer in komplizierten Zeiten
Impulse aus der praktischen politischen Medienbildung
Digital reflections
The world we´re operating in
The world we´re operating in
Plattformen strukturieren Sicherheit
Desinformation wird strategisch produziert
Orientierung herausfordernder
technologische Dynamiken beschleunigen alles
geopolitische Instabilität
schwindendes Vertrauen in Institutionen
Klimawandel
soziale Ungleichheit
Was Medienbildung stark macht
Was Medienbildung stark macht
kritische Analyse digitaler Inhalte
politische Medienbildung
eigene Medienproduktion
Stärkung von Handlungskompetenz
Medienmachtbarometer
Medienmachtbarometer
Ich bestimme
selbst
Andere bestimmen über mich
1. Ich kann beeinflussen, welche Daten Apps und Plattformen über mich sammeln.
2. Ich kann meine eigenen Daten jederzeit von Plattformen löschen lassen.
3. Die Benachrichtigungen auf meinem Handy kontrolliere ich selbst.
4. Ich weiß, wer meine Beiträge und Nachrichten alles sehen kann.
5. Ich kann frei entscheiden, welche digitalen Dienste und Plattformen ich nutze.
Wer digitale Räume versteht und gestalten kann, hat Einfluss auf gesellschaftliche Diskurse.
Mediale pfade befähigt Menschen und Organisationen, digitale Öffentlichkeiten zu durchdringen, kritisch zu hinterfragen und selbstwirksam zu handeln.
Wie wir Wirkung erzeugen
handeln
einordnen
verstehen
gestalten
Digitale Teilhabe wird zu aktiver Gestaltung
Meinungsbarometer
Kannst du dir vorstellen mit einem Roboter befreundet zu sein?
Ja sicher, wenn sie mit mir kommunizieren können.
Ich kann mir Freundschaften
nur mit Menschen vorstellen.
Meinungsbarometer
Würdest du eine Operation an deinem Körper eher einer KI oder menschlichen Ärzt*innen anvertrauen?
Ich würde mich nie von einer KI behandeln lassen. Was wäre, wenn sie eine Fehlfunktion hat?
Gut entwickelte Maschinen sind präziser als Menschen, also lieber eine KI.
Meinungsbarometer
Wird der Verkehr sicherer, wenn Autos von alleine fahren könnten?
Nicht wirklich, da technische Fehler passieren können und man als Fahrer*in die vollständige Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Natürlich, die Fehlerquelle der Unfälle sind ja die Fahrer*innen, nicht die Autos.
